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三万辆汽车已经设定目标,一汽红旗已经开始展现民族汽车品牌的力量!

    几天前,一汽红旗发布信息,红旗已经完成了今年前30000辆汽车的销售目标。值得一提的是,此次3万辆汽车提前17天到达,使红旗汽车成为第一家实现今年在中国的年度销售目标的汽车公司,成为汽车市场的“冷潮”中的一股清流。数据显示,到2018年12月14日下午,红旗品牌已售出30000辆,其中红旗H5贡献20825辆,红旗H7贡献9175辆。一汽集团董事长兼党委书记徐六平销售量爆炸性增长,红旗品牌文艺复兴去年8月取得明显成效,徐六平北上扶持一汽,为振兴红旗,与红旗品牌独立,提出了“集团总部直营”的战略部署。“红旗品牌,用集团全力打造红旗品牌”。此后,红旗开始吸引各汽车企业的强将。今年,红旗复兴开始显现。截至11月,红旗在航站楼市场的销售连续9个月呈正增长,本月中旬,红旗品牌再次通过公告。这种优异的表现是红旗创新之路的成功,其中销量上升的关键是走向年轻化。此前,汽车标题APP从一汽红旗利益相关者那里获悉,红旗的改造工作,红旗H5车型,在北京的销售已经达到一个困难的状态。此外,在广州车展期间,与百度合作开发的第一款SUV车型“红旗HS7”和第一款L4自驾车型E.洁正式亮相,也引起了外界的广泛关注。今后,新的红旗将逐步覆盖L、S、H和Q四大系列,从汽车到SUV,覆盖市场的各个环节,以满足不同消费者的需求。此外,在渠道建设上,红旗品牌将注重用户体验,努力打造中型红旗体验。据官方消息,到目前为止,红旗品牌已经建立了90多个红旗体验中心,今年必将实现100个目标。随着年轻用户的快速增长和红旗品牌形象的不断更新,除了产品结构不断丰富带来的销售额不断增加外,红旗品牌形象在2018年实现了同时重建和提升。一个典型的例子是,红旗头衔在80岁甚至85岁之后,除了已经建立的社会骨干之外,还赢得了许多年轻用户的青睐。根据调查数据,以针对高端B级轿车市场的红旗H5为例,其80后用户比例超过60%。除了年轻产品本身,这与红旗品牌在年轻营销中的大胆创新密切相关。在品牌形象塑造方面,新红旗将2018年定为品牌重建年。以“传承与更新”为主题,推出品牌战略发布,首次独立参加北京车展,推出全新红旗H5、60周年庆典活动、用户形象传播、世界互联网大会等品牌公关活动。2018年红旗的持续创新传播不仅强化了消费者对品牌文化和价值的认识,而且使新红旗的品牌形象发生了巨大的变化,在熟悉度、偏好度、用户形象和品牌溢价等方面都取得了突破。近年来,红旗与李宁的跨境合作赢得了业界的赞誉,为辐射终端年轻用户实现了“四两千克”的跨境营销。作为2018年红旗成立60周年,红旗改造取得了初步成效。今后,经过经销商系统的进一步完善和更多新产品的引进,红旗将以全速前进到下一节点。到2020年,销售额将达到10万,2035年将达到30万,2035年将达到50万。红旗给世界带来了无数惊喜,不会让外界失望。。

欢迎阅读本文章: 李雨遥

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